H.M.S DIANA
Die H.M.S. Diana ist eine typische britische Fregatte aus der Zeit Admiral
Nelsons und lief 1794 vom Stapel. Sie gehörte der Klasse der
38-Geschütz-Fregatten an, in der es insgesamt acht Schiffe gab. Die Diana hatte
eine sehr lange und aktive Karriere während der Napoleonischen Kriege. Im Jahre
1815 wurde sie an die holländische Marine verkauft, am 27. August 1816 war sie
eine von sechs holländischen Fregatten, die an dem Bombardement von Algiers
teilnahm. Durch einen Unfall wurde sie am 16. Januar 1839 im Trockendock nach 45
imposanten Betriebsjahren zerstört.
Mit dieser Modellkonstruktion beginnt die Firma Calder Craft eine neue Serie
historischer Schiffe mit neuen Konstruktionsmerkmalen und ausgesprochen exakter
Detaillierung. 2 Jahre Entwicklungszeit des bekannten Modellbauers und
Konstrukteurs Chris Watton, der bereits viele Preise gewann, wurden für diesen
Baukasten aufgewendet.
Kiel und Spanten sind aus Sperrholz CNC-genau ausgefräst. Für sichtbare Teile
wurde vorwiegend CNC-gefrästes Walnuss und Tanganjika verwendet, ebenso für
Lafetten und viele weitere Verzierungsteile. Dies stellt eine absolute Neuheit
am Markt dar. Die 18-Pfünder und 9-Pfünder-Kanonen sind exakt maßstabsgetreu
nachgebildet und auch mit unterschiedlichen Raddurchmessern versehen. Dies sind
nur wenige Beispiele, die die Detaillierung dieses Modells zeigen sollen.
Leisten und Rundstäbe sind in ausgesuchter Qualität aus Linde, Nussbaum und
Tanganjikaholz hergestellt. Blöcke, Jungfern und Takelgarn sind in ausreichender
Menge vorhanden, ebenso wie die 2700 Kupferplatten für das Unterwasserschiff.
Sechs ausführliche Baupläne, ein 50 Seiten starkes Heft mit Detailabbildungen
und eine exakte Bauanleitung in deutscher und englischer Sprache mit vielen Tipps und
Hinweisen führen durch den Bau dieses imposanten Modells, das dennoch nur für
erfahrene Modellbauer zu empfehlen ist.
Technische Daten:
Maßstab: 1:64
Länge über alles: 1180 mm
Rumpflänge: 864 mm
Rumpfbreite: 178 mm
Höhe: 838 mm
Beplankung: doppelt
Besegelung: nicht vorgesehen
