Sehen Sie, warum den Full-Size Traxxas Summit nichts aufhält
Auf Ihr Kommando schaltet das servobetätigte T-Lock™-System acht Stahlmitnehmer ein, um das Differential zu sperren. Passen Sie den Sperrmodus an die Herausforderungen des Geländes an; mit dem T-Lock-Differenzialsystem von Summit können Sie die Frontsperre für grabenartige Kurven in engen Vierteln, die vordere und hintere Sperre für totale Klettertraktion oder das vordere und hintere offene Differenzial für optimales Handling und einen engen Kurvenradius wählen.
Der Summit war nicht nur der erste Truck mit fernbedienbaren Sperrdifferentialen, er ist auch der einzige Truck, der mit einem fernschaltbaren High-Low-Getriebe ausgestattet ist. Im niedrigen Gang verwandelt die 70:1-Achsübersetzung des Summit die Drehzahl in pures Drehmoment, um jedes Hindernis, das sich in den Weg stellt, zu überwinden. Wenn Sie in den hohen Gang schalten, erhalten Sie eine Übersetzung von 25:1 und damit die nötige Geschwindigkeit, um Sprünge zu attackieren und Tracks im Eiltempo zu bewältigen.